Yun freie Aktienfotos

Aufnahmeorte: Kyoto, Objektiveinstellungen: Nicht so weit Part.12

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No.4625 Eine Dampflokomotive

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Es ist ein B20-Modell, das Dampflokomotive zu Pflaume Gassendampf Lokomotive Gebäude zeigte. Es ist Ponymotor für Hoftransport, der davon produziert wird, 1945. Ich werde von den Tateyama schweren Industrien gemacht, und die Lokomotive des Fotos produziert es darin 1946. Volle Länge 7.0m, weightIt ist 20.3t, beim Fahren von Rad einen Durchmesser von 860mm. Maximum Macht 299ps. maximale Geschwindigkeit 45km/h.
Kamera: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Lage: Japan / Kyoto
Größe:3328 x 4866Pixel

No.4624 Eine Dampflokomotive

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Es ist ein C11-Modell, das Dampflokomotive zu Pflaume Gassendampf Lokomotive Gebäude zeigte. Es ist ein kleiner produzierter Tankmotor 1932. Ich werde in Kawasaki gemacht, der Aktien MFG rollt., und die Lokomotive des Fotos produziert es darin 1935. Volle Länge 12.6m, weightIt ist 66.8t, beim Fahren von Rad einen Durchmesser von 1,520mm. Maximum Macht 783ps. maximale Geschwindigkeit 85km/h.
Kamera: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Lage: Japan / Kyoto
Größe:3250 x 4662Pixel

No.4621 Eine Dampflokomotive

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Es ist ein C55-Modell, das Dampflokomotive zu Pflaume Gassendampf Lokomotive Gebäude zeigte. Neben Lokomotive für Reisende eines zwanglosen Sommerkimonos produzierte von 1935, es ist Verbesserungsform der C51-Form. Ich werde in Kishia Seizo gemacht, und die Lokomotive des Fotos produziert es darin 1935. Volle Länge 20.3m, weightIt ist 113.0t, beim Fahren von Rad einen Durchmesser von 1,750mm. Maximum Macht 1,211ps. maximale Geschwindigkeit 110km/h.
Kamera: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Lage: Japan / Kyoto
Größe:3328 x 4992Pixel


No.4620 Eine Dampflokomotive

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Es ist ein C58-Modell, das Dampflokomotive zu Pflaume Gassendampf Lokomotive Gebäude zeigte. Es ist eine Lokomotive eines zwanglosen Sommerkimonos, die davon produziert wird 1938. Ich werde in Kishia Seizo gemacht, und die Lokomotive des Fotos produziert es darin 1938. Volle Länge 18.2m, weightIt ist 100.2t, beim Fahren von Rad einen Durchmesser von 1,520mm. Maximum Macht 1,097ps. maximale Geschwindigkeit 85km/h.
Kamera: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Lage: Japan / Kyoto
Größe:3328 x 4764Pixel

No.4619 Eine Dampflokomotive

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Es ist ein D50-Modell, das Dampflokomotive zu Pflaume Gassendampf Lokomotive Gebäude zeigte. Es ist eine Lokomotive, denn Fracht produzierte davon 1923. Ich werde in Hitachi, Ltd gemacht., und die Lokomotive des Fotos produziert es darin 1926. Volle Länge 20m, weightIt ist 127.5t, beim Fahren von Rad einen Durchmesser von 1,400mm. Maximum Macht 1,510ps. maximale Geschwindigkeit 75km/h.
Kamera: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Lage: Japan / Kyoto
Größe:3328 x 4806Pixel

No.4618 Eine Dampflokomotive

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Es ist ein D52-Modell, das Dampflokomotive zu Pflaume Gassendampf Lokomotive Gebäude zeigte. Es ist eine Lokomotive, denn supersized-Fracht produzierte davon 1943. Ich werde in Kishia Seizo gemacht, und die Lokomotive des Fotos produziert es darin 1946. Volle Länge 21.1m, weightIt ist 136.8t, beim Fahren von Rad einen Durchmesser von 1,400mm. Maximum Macht 1,949ps. maximale Geschwindigkeit 75km/h.
Kamera: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Lage: Japan / Kyoto
Größe:3328 x 4992Pixel


No.4617 Eine Dampflokomotive

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Es ist ein C59-Modell, das Dampflokomotive zu Pflaume Gassendampf Lokomotive Gebäude zeigte. Es ist eine Lokomotive, denn hohe groß-große Reisende der Vollständigkeit produzierten davon 1941. Ich werde in Hitachi, Ltd gemacht., und die Lokomotive des Fotos produziert es darin 1946. Volle Länge 21.5m, weightIt ist 134.6t, beim Fahren von Rad einen Durchmesser von 1,750mm. Maximum Macht 1,702ps. maximale Geschwindigkeit 110km/h.
Kamera: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Lage: Japan / Kyoto
Größe:3239 x 4782Pixel

No.4616 Eine Dampflokomotive

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Es ist ein C53-Modell, das Dampflokomotive zu Pflaume Gassendampf Lokomotive Gebäude zeigte. Es ist eine Lokomotive für groß-große Reisende, die 3 nur Zylinder von häuslicher Produktion haben, produziert davon 1928. Ich werde in Kishia Seizo gemacht, und die Lokomotive des Fotos produziert es darin 1928. Volle Länge 20.9m, weightIt ist 127.3t, beim Fahren von Rad einen Durchmesser von 1,750mm. Maximum Macht 1,556ps. maximale Geschwindigkeit 110km/h.
Kamera: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Lage: Japan / Kyoto
Größe:3328 x 4746Pixel

No.4615 Eine Dampflokomotive

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Es ist ein C51-Modell, das Dampflokomotive zu Pflaume Gassendampf Lokomotive Gebäude zeigte. Es ist eine Lokomotive für Reisende, die jene Tage darstellen, produziert davon 1919. Ich werde in Kishia Seizo gemacht, und die Lokomotive des Fotos produziert es darin 1927. Volle Länge 19.9m, weightIt ist 113.8t, beim Fahren von Rad einen Durchmesser von 1,750mm. Maximum Macht 1,175ps. maximale Geschwindigkeit 110km/h.
Kamera: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Lage: Japan / Kyoto
Größe:3275 x 4992Pixel


No.4613 Eine fächerförmige Garage

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Es ist eine fächerförmige Garage des Pflaume Gassendampf Lokomotive Gebäudes. Es gibt eine Emission lineare Drehscheibe für Zyklen vorher und wählt die Flugzeughalle und hat es auf Lager.
Kamera: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Lage: Japan / Kyoto
Größe:4992 x 3328Pixel

No.4611 Eine Dampflokomotive

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Es ist wirklich der Staat eines C612-Dampfes Lokomotive, die bei Höchstgeschwindigkeit mit Pflaume Gassendampf Lokomotive Gebäude läuft. Schwarz rauchen Sie, zu explodieren, ist beeindruckend. Ich werde in Mitsubishi Heavy Industries gemacht, und die Einheit Nein. C61 tippt, 2 produzieren es darin 1948. Volle Länge 20.3m, Gewicht: 125.6t, beim Fahren von Raddurchmesser: 1,750mm. Maximumsmacht: 1,777ps. maximale Geschwindigkeit: 110km/h.
Kamera: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Lage: Japan / Kyoto
Größe:4992 x 3328Pixel

No.194 Kiefer

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Fotografiert beim Ginkakuji (Silberner Pavillon) bei Nacht
UNESCO-WelterbeHistorisches Denkmal des alten Kyoto
Kamera:
Lage: Japan / Kyoto
Größe:640 x 480Pixel


No.832 Heian Jingu-Schrein

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Eine Szene in Kyoto. Die rote Farbe der Struktur war im Sonnenuntergangslicht beeindruckend.
Kamera: Canon EOS Kiss Zoom28-105mm
Lage: Japan / Kyoto
Größe:2573 x 1689Pixel

No.207 Grenze eines Bambushains

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Bei Adashino Nembutsudera-Tempel
Kamera: 20-35mm Tokina AF
Lage: Japan / Kyoto
Größe:640 x 480Pixel

No.211 Bambuszaun

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Ein ordentlich gemachter Bambus ficht bei Takiguchidera Temple
Kamera: 35-70mm Nikon AFZoom
Lage: Japan / Kyoto
Größe:640 x 480Pixel


No.199 Togetsu-kyo-Brücke

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Eine schön alte hölzerne Brücke gegen die Kulisse der Herbstberge
Kamera: 35-70mm Nikon AFZoom
Lage: Japan / Kyoto
Größe:640 x 480Pixel

No.205 Ausdrucksvolle Bambusbäume

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Bei Adashino Nembutsudera-Tempel
Kamera: 20-35mm Tokina AF
Lage: Japan / Kyoto
Größe:640 x 480Pixel

No.222 Ahorn und Eikando (Zenrinji-Tempel))

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Eikando (Zenrinji-Tempel) in Kyoto
Kamera: 35-71mm Nikon AFZoom
Lage: Japan / Kyoto
Größe:640 x 480Pixel


No.219 Tor des Nanzenji-Tempels

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Herbstahorn geht gegen das Tor des Nanzenji Temple.
Kamera: 35-70mm Nikon AFZoom
Lage: Japan / Kyoto
Größe:640 x 480Pixel

No.830 Nanzenji-Tempel

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Die Kurven auf den Dachrändern sind schön. Nanzenji-Tempel in Kyoto
Kamera: Canon EOS Kiss Zoom28-105mm
Lage: Japan / Kyoto
Größe:2576 x 1730Pixel

No.827 Fußweg in zartes Grün

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Eine Szene in Kyoto
Kamera: Canon EOS Kiss Zoom28-105mm
Lage: Japan / Kyoto
Größe:2662 x 1810Pixel


No.812 Ginkakuji im Holz

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Dort scheint Harmonie mit der Natur zu sein. Eine Szene bei Ginkakuji (Silbernem Pavillon))
UNESCO-WelterbeHistorische Dörfer von Shirakawa-Schwung und Gokayama
Kamera: Canon EOS Kiss Zoom28-105mm
Lage: Japan / Kyoto
Größe:2661 x 1829Pixel

No.195 Angezündet auf Ginkakuji

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Fotografiert beim Ginkakuji (Silberner Pavillon) bei Nacht
UNESCO-WelterbeHistorisches Denkmal des alten Kyoto
Kamera: 50mm F1.4 Nikon AF FujiSuper G Ace 800
Lage: Japan / Kyoto
Größe:640 x 480Pixel

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