Yun photos de la réserve libres
Pays: Japon Part.349
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Emplacement
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Saison
Gamme
No.4630 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de C53 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour voyageurs grand-de taille qui en ont 3 seulement cylindres par production domestique produits de 1928. Je suis fait dans Kishia Seizo, et la locomotive de la photographie le produit dans 1928. Longueur pleine 20.9m, le weightIt est 127.3t, roue motrice un diamètre de 1,750mm. maximum pouvoir 1,556ps. vitesse 110km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 4992 x 3328Pixel |
No.4629 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de D51 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. Le surnom est "Degoichi" par locomotive pour fret grand-de taille produit de 1936. Je suis fait dans les Voies ferrées du National japonaises usine Hamamatsu, et la locomotive de la photographie le produit dans 1936. Longueur pleine 19.5m, le weightIt est 123.0t, roue motrice un diamètre de 1,400mm. maximum pouvoir 1,573ps. vitesse 75km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 4580 x 3328Pixel |
No.4626 Une vapeur locomotif
| C'est une 8620 locomotive de la vapeur du type exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour voyageurs qui représentent ces jours produits de 1914. Je suis fait dans Kishia Seizo, et la locomotive de la photographie le produit dans 1914. Longueur pleine 16.9m, le weightIt est 75.9t, roue motrice un diamètre de 1,600mm. maximum pouvoir 759ps. vitesse 95km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3328 x 4884Pixel |
No.4625 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de B20 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est moteur du poney pour transport de jardin produit de 1945. Je suis fait par les industries lourdes Tateyama, et la locomotive de la photographie le produit dans 1946. Longueur pleine 7.0m, le weightIt est 20.3t, roue motrice un diamètre de 860mm. maximum pouvoir 299ps. vitesse 45km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3328 x 4866Pixel |
No.4624 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de C11 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est un petit moteur de réservoir produit de 1932. Je suis fait dans Matériel roulant Kawasaki MFG., et la locomotive de la photographie le produit dans 1935. Longueur pleine 12.6m, le weightIt est 66.8t, roue motrice un diamètre de 1,520mm. maximum pouvoir 783ps. vitesse 85km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3250 x 4662Pixel |
No.4623 Une vapeur locomotif
| C'est une 9600 locomotive de la vapeur du type exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. Par locomotive pour fret qui représente ces jours produite de 1913, c'est le premier modèle de la production de masse au Japon. Je suis fait dans chantier naval Kawasaki, et la locomotive de la photographie le produit dans 1914. Longueur pleine 16.6m, le weightIt est 94.8t, roue motrice un diamètre de 1,250mm. maximum pouvoir 980ps. vitesse 65km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3328 x 4992Pixel |
No.4622 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de D51 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. Le surnom est "Degoichi" par locomotive pour fret grand-de taille produit de 1936. Je suis fait dans les Voies ferrées du National japonaises usine Hamamatsu, et la locomotive de la photographie le produit dans 1936. Longueur pleine 19.5m, le weightIt est 123.0t, roue motrice un diamètre de 1,400mm. maximum pouvoir 1,573ps. vitesse 75km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3197 x 4692Pixel |
No.4621 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de C55 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. Par locomotive pour voyageurs d'un kimono de l'été non officiel produite de 1935, c'est forme de l'amélioration de forme C51. Je suis fait dans Kishia Seizo, et la locomotive de la photographie le produit dans 1935. Longueur pleine 20.3m, le weightIt est 113.0t, roue motrice un diamètre de 1,750mm. maximum pouvoir 1,211ps. vitesse 110km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3328 x 4992Pixel |
No.4620 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de C58 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive d'un kimono de l'été non officiel produite de 1938. Je suis fait dans Kishia Seizo, et la locomotive de la photographie le produit dans 1938. Longueur pleine 18.2m, le weightIt est 100.2t, roue motrice un diamètre de 1,520mm. maximum pouvoir 1,097ps. vitesse 85km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3328 x 4764Pixel |
No.4619 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de D50 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour fret produit de 1923. Je suis fait dans Hitachi, S.A.., et la locomotive de la photographie le produit dans 1926. Longueur 20m pleine, le weightIt est 127.5t, roue motrice un diamètre de 1,400mm. maximum pouvoir 1,510ps. vitesse 75km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3328 x 4806Pixel |
No.4618 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de D52 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour fret du supersized produit de 1943. Je suis fait dans Kishia Seizo, et la locomotive de la photographie le produit dans 1946. Longueur pleine 21.1m, le weightIt est 136.8t, roue motrice un diamètre de 1,400mm. maximum pouvoir 1,949ps. vitesse 75km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3328 x 4992Pixel |
No.4617 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de C59 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour hauts voyageurs grand-de taille d'état complet produits de 1941. Je suis fait dans Hitachi, S.A.., et la locomotive de la photographie le produit dans 1946. Longueur pleine 21.5m, le weightIt est 134.6t, roue motrice un diamètre de 1,750mm. maximum pouvoir 1,702ps. vitesse 110km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3239 x 4782Pixel |
No.4616 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de C53 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour voyageurs grand-de taille qui en ont 3 seulement cylindres par production domestique produits de 1928. Je suis fait dans Kishia Seizo, et la locomotive de la photographie le produit dans 1928. Longueur pleine 20.9m, le weightIt est 127.3t, roue motrice un diamètre de 1,750mm. maximum pouvoir 1,556ps. vitesse 110km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3328 x 4746Pixel |
No.4615 Une vapeur locomotif
| C'est une locomotive de la vapeur du modèle de C51 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour voyageurs qui représentent ces jours produits de 1919. Je suis fait dans Kishia Seizo, et la locomotive de la photographie le produit dans 1927. Longueur pleine 19.9m, le weightIt est 113.8t, roue motrice un diamètre de 1,750mm. maximum pouvoir 1,175ps. vitesse 110km/h maximale. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 3275 x 4992Pixel |
No.4613 Un garage en éventail
| C'est un garage en éventail de la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. Il y a avant une émission platine linéaire pour les cycles et choisit le hangar et actions il. | |
| Appareil-photo: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Emplacement: | Japon / Kyoto |
| dimension: | 4992 x 3328Pixel |