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| Es ist Lokomotive EF80. In Lokomotive steuerte durch Elektrifizierung zwischen Ueno, Mito, auf Jo-Ban Line zu, es wurde mit einem elektrischen Heizungsgerät ausgestattet und, einschließlich eines beschränkten bestimmten Yuuzuru, zog einen Reisenden, einen Frachtzug. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 3744 x 5616Pixel |
| Es ist Dieselöl DD51. Ich werde als ein seiendes erfolgreich Flugzeug der Dampflokomotive geboren und werde mit einem hohen Machtmotor ausgestattet und belade einen Dampfgenerator, um ihn/es dafür zu benutzen, sich auf der Zug im Personenverkehrverwendung, und der doppelt-Kopfsprung, der es Schnitten durch Verallgemeinerungskontrolle fährt, zu erwärmen, und es wird für verschiedene Verwendungen benutzt. Ich spiele im nicht-elektrifizierten Teil aller Teile von Japan einen aktiven Teil und ziehe es von einem Bett, beschränkte jetzt bestimmt zu einem Frachtzug. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 5616 x 3744Pixel |
| Es ist Lokomotive EF80. In Lokomotive steuerte durch Elektrifizierung zwischen Ueno, Mito, auf Jo-Ban Line zu, es wurde mit einem elektrischen Heizungsgerät ausgestattet und, einschließlich einem beschränkten Bestimmten [Yuuzuru], zog einen Reisenden, einen Frachtzug. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 5616 x 3744Pixel |
| Es ist Galvanismuslokomotive EF58. Ich zog einen Zug im Personenverkehr Takasaki Line als eine elektrische Lokomotive für Reisende von Tokaido, Sanyo, Tohoku, Joetsu. Dieses Flugzeug zog ein beschränkt Bestimmtes [ein Schluck] und ich zog einen Kaiserlichen Zug und spielte wieder eine aktive Rolle im Sonnenlichtflug bei der Spitze der Zeiten. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 4907 x 3744Pixel |
| Es ist Galvanismuslokomotive EF30. Es wurde als eine Lokomotive für ausschließliche Verwendung des Hindernistunnels gemacht. Im Honshu und gräbt, in Gleichstrom, Kyushu-Seite, es kann es auf einem Auto für Austausch gemacht werden. Der unbefleckte Stahlkörper wird adoptiert, um Schaden von Salz zu verhindern, wehen Sie Korrosion durch den Meerwasser. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 4450 x 3744Pixel |
| Es ist Galvanismuslokomotive EF59. Ich ging über die Sanyo-Hauptlinie, den Gebirgspass vom Seno, Hachihommatsu-Intervall (22.5 populäre Namens-Seno-Bienen gegangen dick-behaarten codium, und es wurde im Dezember 1962 Lokomotiven als ein ausschließlicher Bankmotor für Berge von EF53 umgestaltet | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 4770 x 3744Pixel |
| Es ist Galvanismuslokomotive EF60. EF60-Form wurde zuerst Hochleistungs-elektrische Lokomotive als der F bilden 1960 getragen und dieses die 500. Einstellungen wurden danach als beschränkte bestimmte Zugziehenverwendung und geführter Stern produziert, der Kyushu beschränkte bestimmten Blue Train und spielte einen aktiven Teil. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 4791 x 3744Pixel |
| Es ist allgemeiner modellhafter Dieselzug KIHA 20 System. Es ist ein allgemeiner modellhafter Dieselzug, dem 17 System Dieselzug als ein seiendes erfolgreich Auto vom KIHA davon gemacht wird 1957. Der Körper war groß, und Fahrtbequemlichkeit, livability wurde im Vergleich zum konventionellen Dieselzug verbessert. 1,126 Autos wurden mit einem Ausdruck der gleichen Art gemacht und es gab verschiedene Variationen wie beide, unterstützt das Taxi von Fahrer, man das Taxi von Seitenfahrer, ein Artikel für Hokkaido, 2 Motoreinsatzarten. | |
| Kamera: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Lage: | Japan / Gunma-Präfektur |
| Größe: | 4764 x 3730Pixel |