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No.9929 EF80 de locomotora del ferrocarril
| Es EF80 de locomotora. En locomotora hecha para Jo - Ban Line por la electrificación entre Ueno - Mito, estaba equipado con un dispositivo de calefacción eléctrico y jaló a un viajero, un tren de carga, incluyendo un Yuuzuru expreso limitado. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Prefectura de Gunma |
| Tamaño: | 3744 x 5616Pixeles |
No.9927 DD51 de diesel del ferrocarril
| Es DD51 de diesel. Soy nacido como un avión tener éxito de locomotora de vapor y estoy equipado con un motor poderoso y cargo un generador de vapor para usarlo para la calefacción en el uso de tren de pasajeros, y la conducción del torneo doble lo reduce en la generalización el control, y el él son usado para los usos varios. Estoy teniendo una participación activa en la sección non- electrificar de todo partes de Japón y lo jalo de una cama expreso limitado a un tren de carga ahora. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Prefectura de Gunma |
| Tamaño: | 5616 x 3744Pixeles |
No.9924 D51 de locomotora de vapor del ferrocarril
| Es D51 de locomotora de vapor. Me convierto en la forma de D50 convencional y reduzco el peso, y es una locomotora de vapor nata. Fue producido como el uso de mercadería al principio, pero jalo al pasajero que tren, y 1,115 automóviles son hechos, y él son el avión de gran éxito de ventas que pasó por el round back in durante la segunda Guerra Mundial. Postulé y anduve el por todo Japón junto a un sobrenombre de Degoichi. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Prefectura de Gunma |
| Tamaño: | 5118 x 3744Pixeles |
No.9923 EF80 de locomotora del ferrocarril
| Es EF80 de locomotora. En locomotora hecha para Jo - Ban Line por la electrificación entre Ueno - Mito, estaba equipado con un dispositivo de calefacción eléctrico y jaló a un viajero, un tren de carga, incluyendo un expreso limitado [Yuuzuru]. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Prefectura de Gunma |
| Tamaño: | 5616 x 3744Pixeles |
No.9922 EF58 de locomotora de galvanism del ferrocarril
| Es EF58 de locomotora de galvanism. Tiré de un tren de pasajeros por Tokaido, Sanyo, Tohoku, Joetsu, la línea de Takasaki como una locomotora eléctrica para viajeros. Este avión jaló un expreso limitado [una golondrina] y tiré de un tren imperial y tuve una participación activa en la luz del sol el vuelo otra vez en la punta de las épocas. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Prefectura de Gunma |
| Tamaño: | 4907 x 3744Pixeles |
No.6467 Nueva línea de puente aéreo
| Es el amarillo de la Saitama nueva li'nea de Ina de tra'fico de ciudad capital / la nueva li'nea de puente ae'reo y el cuerpo verde. Si Tohoku / ambos Joetsu Shinkansen esta' incorporadas 3 a'reas Ageo de / / Ina, la nueva li'nea de puente ae'reo son acompan~ada, y e'l ser el pasajero motor de transporte de nuevo transporte que el sistema presento' como un pie de los habitantes de Oomiya locales en algu'n momento. Es el transporte pu'blico para transporte como conmutar / acompan~ar la escuela o el comprador correr para la longitud llena12.7 e sixth inning. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Prefectura de Saitama |
| Tamaño: | 5616 x 3744Pixeles |
No.4632 Una locomotora de vapor
| Es una locomotora de vapor de modelo de C51 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para viajeros representar a aquellos de los que das produjeron1919. soy hecho en Kishia Seizo, y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1927. a lo largo19.9m, weightIt lo son113.8t, moviendo rueda una diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 1,175 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Kioto |
| Tamaño: | 4992 x 3328Pixeles |
No.4631 Una locomotora de vapor
| Es una locomotora de vapor de modelo de C59 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para - grande alto del que viajeros dimensionados del estado completo produjeron1941. soy hecho en Hitachi, Ltd., y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1946. a lo largo21.5m, weightIt lo son134.6t, moviendo rueda una diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 1,702 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Kioto |
| Tamaño: | 4776 x 3328Pixeles |
No.4630 Una locomotora de vapor
| Es una locomotora de vapor de modelo de C53 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para viajeros - dimensionar grandes que tenían 3 de los que solamente cilindros por la producción nacional produjeron1928. soy hecho en Kishia Seizo, y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1928. a lo largo20.9m, weightIt lo son127.3t, moviendo rueda una diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 1,556 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Kioto |
| Tamaño: | 4992 x 3328Pixeles |
No.4627 Una locomotora de vapor
| Es una locomotora de vapor de modelo de C62 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para supersized del que viajeros produjeron1948. malversé una caldera de la forma de D52, y fue producido. Soy hecho en Hitachi, Ltd., y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1948. es de largo normal21.4m, 143t de peso, de conducir empujan un diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 2,163 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Kioto |
| Tamaño: | 3328 x 4992Pixeles |
No.4626 Una locomotora de vapor
| Es uno 8620 locomotora de vapor de tipo presentadas a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para viajeros representar a aquellos de los que das produjeron1914. soy hecho en Kishia Seizo, y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1914. a lo largo16.9m, weightIt lo son75.9t, moviendo rueda una diámetro de 1,600 mm. Maximice 759ps a motor. Velocidad de máximo 95. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Kioto |
| Tamaño: | 3328 x 4884Pixeles |
No.4621 Una locomotora de vapor
| Es una locomotora de vapor de modelo de C55 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Por locomotora para viajeros de un quimono de verano informal producido de 1935, es forma de mejora de la forma de C51. Soy hecho en Kishia Seizo, y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1935. a lo largo20.3m, weightIt lo son113.0t, moviendo rueda una diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 1,211 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Kioto |
| Tamaño: | 3328 x 4992Pixeles |
No.4617 Una locomotora de vapor
| Es una locomotora de vapor de modelo de C59 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para - grande alto del que viajeros dimensionados del estado completo produjeron1941. soy hecho en Hitachi, Ltd., y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1946. a lo largo21.5m, weightIt lo son134.6t, moviendo rueda una diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 1,702 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Kioto |
| Tamaño: | 3239 x 4782Pixeles |
No.4616 Una locomotora de vapor
| Es una locomotora de vapor de modelo de C53 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para viajeros - dimensionar grandes que tenían 3 de los que solamente cilindros por la producción nacional produjeron1928. soy hecho en Kishia Seizo, y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1928. a lo largo20.9m, weightIt lo son127.3t, moviendo rueda una diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 1,556 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Kioto |
| Tamaño: | 3328 x 4746Pixeles |
No.4615 Una locomotora de vapor
| Es una locomotora de vapor de modelo de C51 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para viajeros representar a aquellos de los que das produjeron1919. soy hecho en Kishia Seizo, y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1927. a lo largo19.9m, weightIt lo son113.8t, moviendo rueda una diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 1,175 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h. | |
| Cámara: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Ubicación: | Japón / Kioto |
| Tamaño: | 3275 x 4992Pixeles |