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No.4619 Une vapeur locomotif

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C'est une locomotive de la vapeur du modèle de D50 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour fret produit de 1923. Je suis fait dans Hitachi, S.A.., et la locomotive de la photographie le produit dans 1926. Longueur 20m pleine, le weightIt est 127.5t, roue motrice un diamètre de 1,400mm. maximum pouvoir 1,510ps. vitesse 75km/h maximale.
Appareil-photo: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Emplacement: Japon / Kyoto
dimension:3328 x 4806Pixel

No.4618 Une vapeur locomotif

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C'est une locomotive de la vapeur du modèle de D52 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour fret du supersized produit de 1943. Je suis fait dans Kishia Seizo, et la locomotive de la photographie le produit dans 1946. Longueur pleine 21.1m, le weightIt est 136.8t, roue motrice un diamètre de 1,400mm. maximum pouvoir 1,949ps. vitesse 75km/h maximale.
Appareil-photo: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Emplacement: Japon / Kyoto
dimension:3328 x 4992Pixel

No.4617 Une vapeur locomotif

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C'est une locomotive de la vapeur du modèle de C59 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour hauts voyageurs grand-de taille d'état complet produits de 1941. Je suis fait dans Hitachi, S.A.., et la locomotive de la photographie le produit dans 1946. Longueur pleine 21.5m, le weightIt est 134.6t, roue motrice un diamètre de 1,750mm. maximum pouvoir 1,702ps. vitesse 110km/h maximale.
Appareil-photo: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Emplacement: Japon / Kyoto
dimension:3239 x 4782Pixel


No.4616 Une vapeur locomotif

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C'est une locomotive de la vapeur du modèle de C53 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour voyageurs grand-de taille qui en ont 3 seulement cylindres par production domestique produits de 1928. Je suis fait dans Kishia Seizo, et la locomotive de la photographie le produit dans 1928. Longueur pleine 20.9m, le weightIt est 127.3t, roue motrice un diamètre de 1,750mm. maximum pouvoir 1,556ps. vitesse 110km/h maximale.
Appareil-photo: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Emplacement: Japon / Kyoto
dimension:3328 x 4746Pixel

No.4615 Une vapeur locomotif

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C'est une locomotive de la vapeur du modèle de C51 exposée à la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. C'est une locomotive pour voyageurs qui représentent ces jours produits de 1919. Je suis fait dans Kishia Seizo, et la locomotive de la photographie le produit dans 1927. Longueur pleine 19.9m, le weightIt est 113.8t, roue motrice un diamètre de 1,750mm. maximum pouvoir 1,175ps. vitesse 110km/h maximale.
Appareil-photo: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Emplacement: Japon / Kyoto
dimension:3275 x 4992Pixel

No.4613 Un garage en éventail

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C'est un garage en éventail de la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. Il y a avant une émission platine linéaire pour les cycles et choisit le hangar et actions il.
Appareil-photo: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Emplacement: Japon / Kyoto
dimension:4992 x 3328Pixel


No.4612 Une montagne du charbon

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C'est charbon s'entassé avec la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif.
Appareil-photo: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Emplacement: Japon / Kyoto
dimension:4992 x 3328Pixel

No.4611 Une vapeur locomotif

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C'est vraiment à toute vitesse l'état d'une vapeur C612 courir locomotif avec la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. La fumée noire exploser est impressionnante. Je suis fait dans les Industries lourdes Mitsubishi, et l'unité Non. C61 en tapent 2 le produit dans 1948. Longueur pleine 20.3m, poids: 125.6t, diamètre de la roue motrice: 1,750mm. pouvoir du maximum: 1,777ps. vitesse maximale: 110km/h.
Appareil-photo: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Emplacement: Japon / Kyoto
dimension:4992 x 3328Pixel

No.4610 Une vapeur locomotif

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C'est vraiment à toute vitesse l'état d'une vapeur C612 courir locomotif avec la vapeur de l'allée de la prune bâtiment locomotif. La fumée noire exploser est impressionnante. Je suis fait dans les Industries lourdes Mitsubishi, et l'unité Non. C61 en tapent 2 le produit dans 1948. Longueur pleine 20.3m, poids: 125.6t, diamètre de la roue motrice: 1,750mm. pouvoir du maximum: 1,777ps. vitesse maximale: 110km/h.
Appareil-photo: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Emplacement: Japon / Kyoto
dimension:4792 x 3152Pixel


No.4061 Tramway Sapporo

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C'est le tramway qu'il a trouvé dans Sapporo.
Appareil-photo: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Emplacement: Japon / Hokkaido
dimension:4992 x 3328Pixel

No.3654 Un Skytrain

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C'est un courir ferroviaire dans un centre de Bangkok thaïlandais.
Appareil-photo: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 50mm F2.8 EX DG
Emplacement: Thaïlande / Bangkok
dimension:3328 x 4992Pixel

No.846 Plate-forme

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Une plate-forme dans San Jose
Appareil-photo: Canon EOS Kiss Zoom28-105mm
Emplacement: USA / San Jose
dimension:2698 x 1780Pixel


No.845 Caltrain

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À une plate-forme dans San Jose. Être un train à deux étages, c'était réellement grand.
Appareil-photo: Canon EOS Kiss Zoom28-105mm
Emplacement: USA / San Jose
dimension:2673 x 1752Pixel

No.548 Après-midi déprimant d'un canard

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Un train Toyoko traverse la Rivière Tama. J'ai essayé d'exprimer sentir languissant d'un après-midi de la fête.
Appareil-photo: Canon EOS Kiss Zoom28-105mm Impressa 50
Emplacement: Japon / Tokyo
dimension:2487 x 1719Pixel

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