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No.4629 Uma locomotiva a vapor
| É um modelo de D51 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. O apelido é "Degoichi" através de locomotiva para frete grande-de tamanho produzido de 1936. Eu sou feito em Estradas de ferro Nacionais japonesas fábrica de Hamamatsu e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1936. Comprimento completo 19.5m, weightIt é 123.0t, roda motriz um diâmetro de 1,400mm. max poder 1,573ps. máximo velocidade 75km/h. | |
| Máquina fotográfica: | Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Local: | Japão / Kyoto |
| tamanho: | 4580 x 3328Pixels |
No.4622 Uma locomotiva a vapor
| É um modelo de D51 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. O apelido é "Degoichi" através de locomotiva para frete grande-de tamanho produzido de 1936. Eu sou feito em Estradas de ferro Nacionais japonesas fábrica de Hamamatsu e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1936. Comprimento completo 19.5m, weightIt é 123.0t, roda motriz um diâmetro de 1,400mm. max poder 1,573ps. máximo velocidade 75km/h. | |
| Máquina fotográfica: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Local: | Japão / Kyoto |
| tamanho: | 3197 x 4692Pixels |
No.6466 Limitado assunto de tempo expresso
| É da produção durante 1,965 anos [181 KUHA formam trens]. Baseado no primeiro trem expresso limitado de Estradas de ferro Nacionais japonesas 151 sistema, eu reforcei o motor principal para uma seção de via férrea de inclinação e era usado através de Linha de Joetsu. | |
| Máquina fotográfica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Local: | Japão / Prefeitura de Saitama |
| tamanho: | 5616 x 3744Pixels |
No.6463 Um EF58 forma locomotiva elétrica
| É [EF58 formam locomotiva elétrica] da 1956 produção. É uma locomotiva elétrica para padrão lacrado pós-guerra limitou expressos orgulhoso de popularidade alta. | |
| Máquina fotográfica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Local: | Japão / Prefeitura de Saitama |
| tamanho: | 3562 x 5254Pixels |
No.6462 Um EF66 forma locomotiva elétrica
| É [EF66 formam locomotiva elétrica] da 1968 produção. É uma locomotiva elétrica para trens de carga de alta velocidade orgulhoso da maior produção das Estradas de ferro Nacionais japonesas. | |
| Máquina fotográfica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Local: | Japão / Prefeitura de Saitama |
| tamanho: | 3558 x 5184Pixels |
No.6461 O assunto de começo
| É [ED75 formam locomotiva elétrica] da 1975 produção. É quase negócio de seção de intercâmbio locomotiva elétrica standard usado na seção de eletrificação de intercâmbio do por toda parte o Japão. | |
| Máquina fotográfica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Local: | Japão / Prefeitura de Saitama |
| tamanho: | 3660 x 5496Pixels |
No.6460 Limitado cotovia expressa
| É da produção durante 1,965 anos [481 KUHA formam trens]. É quase o carro de topo do trem expresso limitado para todos os materiais de poder usados na seção de eletrificação do por toda parte o Japão. | |
| Máquina fotográfica: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Local: | Japão / Prefeitura de Saitama |
| tamanho: | 3696 x 5496Pixels |
No.6459 Limitado cotovia expressa
| É da produção durante 1,965 anos [481 KUHA formam trens]. É quase o carro de topo do trem expresso limitado para todos os materiais de poder usados na seção de eletrificação do por toda parte o Japão. | |
| Máquina fotográfica: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Local: | Japão / Prefeitura de Saitama |
| tamanho: | 5616 x 3744Pixels |