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No.9917 Uma via férrea trem de diesel de tipo público

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É trem de diesel modelo geral KIHA 20 sistema. É um trem de diesel modelo geral feito como um carro sucessivo do KIHA 17 trem de diesel de sistema de 1957. O corpo era grande e conforto de passeio, livability eram aprimorados comparado com o trem de diesel convencional. 1,126 carros eram feito com uma expressão do mesmo tipo e havia várias variações como o táxi de ambos motorista de lados, o táxi de um motorista lateral, um artigo para Hokkaido, 2 tipos de desenvolvimento de máquina.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Gunma
tamanho:4764 x 3730Pixels

No.9472 Meiji-mura Aldeia Museu que prisão de Maebashi misturou grupo de residência

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É a prisão de Maebashi misturou grupo de residência de Meiji-mura Aldeia Museu. Ao longo de uma regra de prisão nova, um grupo de edifício da colocação de tipo de emissão atravessada era feito na prisão de Maebashi. A estrutura põe um telhado de monitor na cabana de Hiroshi com um estilo semi-ocidental coisa interessante, mas estrutura dos grupos visitante é uma forma da prisão japonesa desde a era de Edo.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,21
Local: Japão / Prefeitura de Aichi
tamanho:3744 x 5616Pixels

No.9471 Meiji-mura Aldeia Museu que prisão de Maebashi misturou grupo de residência

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É a prisão de Maebashi misturou grupo de residência de Meiji-mura Aldeia Museu. Ao longo de uma regra de prisão nova, um grupo de edifício da colocação de tipo de emissão atravessada era feito na prisão de Maebashi. A estrutura põe um telhado de monitor na cabana de Hiroshi com um estilo semi-ocidental coisa interessante, mas estrutura dos grupos visitante é uma forma da prisão japonesa desde a era de Edo.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,21
Local: Japão / Prefeitura de Aichi
tamanho:5616 x 3744Pixels


No.9469 Meiji-mura Aldeia Museu que prisão de Maebashi misturou grupo de residência

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É a prisão de Maebashi misturou grupo de residência de Meiji-mura Aldeia Museu. Ao longo de uma regra de prisão nova um grupo de edifício da colocação de tipo de emissão atravessada era feito na prisão de Maebashi. A estrutura põe um telhado de monitor na cabana de Hiroshi com um estilo semi-ocidental coisa interessante, mas estrutura dos grupos visitante é uma forma da prisão japonesa desde a era de Edo.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,21
Local: Japão / Prefeitura de Aichi
tamanho:5616 x 3744Pixels

No.9421 Meiji-mura Aldeia Museu Bisai transportam por ferrovia locomotiva 1 a vapor

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É Bisai transportam por ferrovia locomotiva 1 a vapor de Meiji-mura Aldeia Museu. Quando Bisai transportam por ferrovia começa um negócio, é a locomotiva que comprou de Corporação de Riachos americana. Formalidade é 2 machados de roda dianteiros chamaram 2B1, 2 machados de roda motrizes, o seguidor 1 tipo de tanque axial.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,21
Local: Japão / Prefeitura de Aichi
tamanho:3744 x 5616Pixels

No.9334 Meiji-mura Aldeia Museu Nakai, fabricado de bebida fermentada de Kyoto

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É o Nakai, Kyoto que se prepara de Meiji-mura Aldeia Museu. Diz com [eu viro, telhado] que os beirados dão um telhado uma baixa de curva lenta, e é uma figura da Kyoto região tradição. É por cima e uma janela cobriu com treliça finamente-enredada se torna a trapeira do sótão na parede do debaixo da camada de gesso de beirados. A gelosia grossa de olhos da primeira frente de chão diz uma gelosia de loja de vinho e é a forma da janela de bater-e-senhorita (uma janela de sonho) e vem ser possível para uma cobertura só uma tábua de gelosia magro dentro é feito ir e mover isto em direito e esquerda.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Aichi
tamanho:5571 x 3714Pixels


No.9250 Um diretor Meiji-mura Aldeia Museu que aprende habitação oficial

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É um diretor que aprende habitação oficial de Meiji-mura Aldeia Museu. Estilo ocidental foi adotado cedo em um lugar do trabalho, o lugar público antes da era de Meiji, mas uma forma para coexistir de Kazuhiro nasceu na única perfeição que uma onda de Ocidental-estilo chegou para na casa que era um lugar da vida pessoal sem isto pode estar com o estilo Ocidental.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Aichi
tamanho:5484 x 3656Pixels

No.6466 Limitado assunto de tempo expresso

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É da produção durante 1,965 anos [181 KUHA formam trens]. Baseado no primeiro trem expresso limitado de Estradas de ferro Nacionais japonesas 151 sistema, eu reforcei o motor principal para uma seção de via férrea de inclinação e era usado através de Linha de Joetsu.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels

No.6465 7100 forma locomotivas a vapor

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É [7,100 forma locomotivas a vapor] da 1880 produção. Eu fui chamado o homem formidável pela primeira locomotiva a vapor do Hokkaido e fiz um papel para recuperação de Hokkaido. Eu era feito em H Corporação de zelador de K de Pittsburgh e foi importado por U.S.A.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels


No.6463 Um EF58 forma locomotiva elétrica

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É [EF58 formam locomotiva elétrica] da 1956 produção. É uma locomotiva elétrica para padrão lacrado pós-guerra limitou expressos orgulhoso de popularidade alta.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3562 x 5254Pixels

No.6462 Um EF66 forma locomotiva elétrica

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É [EF66 formam locomotiva elétrica] da 1968 produção. É uma locomotiva elétrica para trens de carga de alta velocidade orgulhoso da maior produção das Estradas de ferro Nacionais japonesas.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3558 x 5184Pixels

No.6461 O assunto de começo

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É [ED75 formam locomotiva elétrica] da 1975 produção. É quase negócio de seção de intercâmbio locomotiva elétrica standard usado na seção de eletrificação de intercâmbio do por toda parte o Japão.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3660 x 5496Pixels


No.6460 Limitado cotovia expressa

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É da produção durante 1,965 anos [481 KUHA formam trens]. É quase o carro de topo do trem expresso limitado para todos os materiais de poder usados na seção de eletrificação do por toda parte o Japão.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3696 x 5496Pixels

No.6459 Limitado cotovia expressa

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É da produção durante 1,965 anos [481 KUHA formam trens]. É quase o carro de topo do trem expresso limitado para todos os materiais de poder usados na seção de eletrificação do por toda parte o Japão.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels

No.6457 Uma roda do Shinkansen

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Eu assisti uma roda de 222 forma Shinkansen da produção do fundo dentro 1980. É carro de topo de 200 sistema produzido para Tohoku / o Joetsu Shinkansen recentemente.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels


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