Следующее ключевое слово "Шлюз"
click thumbnail посмотреть.
You can search the image by entering the keyword in the following box.
| Это [EF66 форма электрический locomotive] 1968 производства. Это - электрический locomotive для высокоскоростных грузовых поезда горд японскими Национальными Железными дорогами наиболее огромный выпуск. | |
| Камера.: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Местоположение.: | Япония. / Saitama Префектура |
| Размер: | 3558 x 5184Пиксели |
| долго грузов и привлечены к жизни после шина будет не хватать стопкой. | |
| Камера.: | Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L |
|---|---|
| Местоположение.: | Япония. / Токио. |
| Размер: | 4992 x 3328Пиксели |
| долго грузов и привлечены к жизни после шина будет не хватать стопкой. | |
| Камера.: | Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L |
|---|---|
| Местоположение.: | Япония. / Токио. |
| Размер: | 4992 x 3328Пиксели |
| Это D51 модель locomotive пара выставленного к пару переулка сливы locomotive здание. Прозвище "Degoichi" locomotive для большого-размера произведенного груза1936. Я делаюсь в японских Национальных Железных дорогах Хамамацу фабрике, и locomotive фотографии производит это1936. Полная длина 19.5м, weightit123.0т, вождение колесо диаметр 1.400 mm. max власть 1.573 ps. Максимальная быстрота 75km/h. | |
| Камера.: | Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| Местоположение.: | Япония. / Киото. |
| Размер: | 4580 x 3328Пиксели |
| Это 9600 locomotive пара типа выставленного к пару переулка сливы locomotive здание. locomotive для груза представляющие те дни произведенные из 1913, это - первая модель массового производства в Японии. Я делаюсь в Кавасаки shipyard, и locomotive фотографии производит это1914. Полная длина 16.6м, weightit 94.8т, вождение колесо диаметр 1.250 mm. max власть 980ps. Максимальная быстрота 65km/h. | |
| Камера.: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Местоположение.: | Япония. / Киото. |
| Размер: | 3328 x 4992Пиксели |
| Это D51 модель locomotive пара выставленного к пару переулка сливы locomotive здание. Прозвище "Degoichi" locomotive для большого-размера произведенного груза1936. Я делаюсь в японских Национальных Железных дорогах Хамамацу фабрике, и locomotive фотографии производит это1936. Полная длина 19.5м, weightit123.0т, вождение колесо диаметр 1.400 mm. max власть 1.573 ps. Максимальная быстрота 75km/h. | |
| Камера.: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Местоположение.: | Япония. / Киото. |
| Размер: | 3197 x 4692Пиксели |
| Это D50 модель locomotive пара выставленного к пару переулка сливы locomotive здание. Это locomotive для произведенного груза1923. Я делаюсь в Хитати, Ltd., и locomotive фотографии производит это1926. Полная длина 20м, weightit127.5т, вождение колесо диаметр 1.400 mm. max власть 1.510 ps. Максимальная быстрота 75km/h. | |
| Камера.: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Местоположение.: | Япония. / Киото. |
| Размер: | 3328 x 4806Пиксели |
| Это D52 модель locomotive пара выставленного к пару переулка сливы locomotive здание. Это - locomotive ибо supersized произведенный груз1943. Я делаюсь в Kishia Seizo, и locomotive фотографии производит это1946. Полная длина 21.1м, weightit136.8т, вождение колесо диаметр 1.400 mm. max власть 1.949 ps. Максимальная быстрота 75km/h. | |
| Камера.: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Местоположение.: | Япония. / Киото. |
| Размер: | 3328 x 4992Пиксели |
| Это containership navigating Бухта Токио. Я складываю груз громадного количества. | |
| Камера.: | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 50mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| Местоположение.: | Япония. / Токио. |
| Размер: | 6758 x 3209Пиксели |