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| 一九六五年制造“格式KUHA列车181 。 ”达利夫妇俩的特快151系统的基础上,其主要马达线区梯度用于越线。 | |
| 照相机: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| 摄影地: | 日本 / 崎玉 |
| 尺寸: | 5616 x 3744象素 |
| 一九六五年制造“格式KUHA列车481 。 ”这是第一辆车的特快列车的所有电源中使用相应的部分全国电气化大多数日本。 | |
| 照相机: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| 摄影地: | 日本 / 崎玉 |
| 尺寸: | 3696 x 5496象素 |
| 一九六五年制造“格式KUHA列车481 。 ”这是第一辆车的特快列车的所有电源中使用相应的部分全国电气化大多数日本。 | |
| 照相机: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| 摄影地: | 日本 / 崎玉 |
| 尺寸: | 5616 x 3744象素 |