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Categoria: Transporte Part.10

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No.7250 Tempestade Myoshin-ji Templo Estação elétrica

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É Keifuku Via férrea Elétrica Linha de Kitano, Myoshin-ji Templo Estação do trem de tempestade de nome popular. Um.. 631 trem de forma faz uma chegada.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Kyoto
tamanho:5332 x 3504Pixels

No.7195 JR Sakurai linha

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É um rasto de Linha de Sakurai de Ocidental Japão Estrada de ferro Co. (Ocidental Japão Estrada de ferro).
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L
Local: Japão / Prefeitura de Nara
tamanho:3744 x 5316Pixels

No.7194 JR Sakurai linha

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Três Linha de Sakurai de Ocidental Japão Estrada de ferro Co. (Ocidental Japão Estrada de ferro) fez uma chegada na estação. Porque é o fim do ano que começa do ano, o 221 trem de sistema das corridas de trem temporárias.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L
Local: Japão / Prefeitura de Nara
tamanho:5616 x 3744Pixels


No.7044 Um rasto do JR Sagano linha

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É um rasto do JR Sagano linha.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Kyoto
tamanho:5616 x 3744Pixels

No.6712 Sumida Rio descida

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É a paisagem que assistiu do navio da Sumida Rio descida. Eu passei navio de turismo para ir para o Rio de Sumida.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Tóquio
tamanho:5616 x 3744Pixels

No.6501 Um elevador de eco de Mt. Takao

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É o elevador de eco de Takao Tozan Dentetsu. Mt. Takao é uma montanha de metros sobre o mar nível 599m em Hachioji-shi, Tóquio, e é uma mancha de turismo alta popular por lazer como a caminhada. É escolhido por 100 visões japonesas e é escolhido de 2007 com Michelin guie em sucessão na mancha de turismo de "o mon de três estrelas" do melhor grau e é popular entre estrangeiros.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L
Local: Japão / Tóquio
tamanho:3744 x 5616Pixels


No.6500 Um elevador de eco de Mt. Takao

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É o elevador de eco de Takao Tozan Dentetsu. Mt. Takao é uma montanha de metros sobre o mar nível 599m em Hachioji-shi, Tóquio, e é uma mancha de turismo alta popular por lazer como a caminhada. É escolhido por 100 visões japonesas e é escolhido de 2007 com Michelin guie em sucessão na mancha de turismo de "o mon de três estrelas" do melhor grau e é popular entre estrangeiros.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L
Local: Japão / Tóquio
tamanho:3744 x 5616Pixels

No.6467 Linha de transporte público nova

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É o amarelo de Saitama tráfico de cidade importante novo Ina Linha de Transporte público de linha / Novo e o corpo verde. Se Tohoku / ambos Joetsu Shinkansen é construído em 3 áreas de Oomiya / Ageo / Ina, Linha de Transporte público Nova é acompanhada e é a máquina de transporte de passageiro de sistema de transporte novo introduzida como um pé dos habitantes locais ao longo da linha. É transporte público para transporte como viajar diariamente / assistindo escola ou o comprador que correm para comprimento completo 12.7km.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels

No.6466 Limitado assunto de tempo expresso

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É da produção durante 1,965 anos [181 KUHA formam trens]. Baseado no primeiro trem expresso limitado de Estradas de ferro Nacionais japonesas 151 sistema, eu reforcei o motor principal para uma seção de via férrea de inclinação e era usado através de Linha de Joetsu.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels


No.6465 7100 forma locomotivas a vapor

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É [7,100 forma locomotivas a vapor] da 1880 produção. Eu fui chamado o homem formidável pela primeira locomotiva a vapor do Hokkaido e fiz um papel para recuperação de Hokkaido. Eu era feito em H Corporação de zelador de K de Pittsburgh e foi importado por U.S.A.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5616 x 3744Pixels

No.6464 Um ônibus de gorro

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É um TGE-PARLAMENTAR tipo gorro ônibus fez em Tóquio Gas na que Denki Kogyo produziu aproximadamente 1931. Há uma tábua de indicação chamada a Okazaki Estação ida.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:5060 x 3744Pixels

No.6463 Um EF58 forma locomotiva elétrica

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É [EF58 formam locomotiva elétrica] da 1956 produção. É uma locomotiva elétrica para padrão lacrado pós-guerra limitou expressos orgulhoso de popularidade alta.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3562 x 5254Pixels


No.6462 Um EF66 forma locomotiva elétrica

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É [EF66 formam locomotiva elétrica] da 1968 produção. É uma locomotiva elétrica para trens de carga de alta velocidade orgulhoso da maior produção das Estradas de ferro Nacionais japonesas.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3558 x 5184Pixels

No.6461 O assunto de começo

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É [ED75 formam locomotiva elétrica] da 1975 produção. É quase negócio de seção de intercâmbio locomotiva elétrica standard usado na seção de eletrificação de intercâmbio do por toda parte o Japão.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3660 x 5496Pixels

No.6460 Limitado cotovia expressa

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É da produção durante 1,965 anos [481 KUHA formam trens]. É quase o carro de topo do trem expresso limitado para todos os materiais de poder usados na seção de eletrificação do por toda parte o Japão.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Prefeitura de Saitama
tamanho:3696 x 5496Pixels


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