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Categoria: Transporte, Gama: Não tão longe Part.2

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No.4640 O homem valente da locomotiva a vapor

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Es una locomotora de vapor presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Espero por el día cuando fuertes ataques verbales entran después tranquilamente.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels

No.4639 Um tubo de lenha de areia

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Es el tubo de leña de arena de una locomotora de vapor presentado a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. El brillo que puede ser fumado con hollín del carbón aparece.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4638 Eu sou ativo ao longo da vida

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Es una locomotora de vapor presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Espero por el día cuando fuertes ataques verbales entran después tranquilamente.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels


No.4632 Uma locomotiva a vapor

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Es una locomotora de vapor de modelo de C51 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para viajeros representar a aquellos de los que das produjeron1919. soy hecho en Kishia Seizo, y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1927. a lo largo19.9m, weightIt lo son113.8t, moviendo rueda una diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 1,175 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4631 Uma locomotiva a vapor

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Es una locomotora de vapor de modelo de C59 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para - grande alto del que viajeros dimensionados del estado completo produjeron1941. soy hecho en Hitachi, Ltd., y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1946. a lo largo21.5m, weightIt lo son134.6t, moviendo rueda una diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 1,702 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4776 x 3328Pixels

No.4630 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C53 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva para viajantes grande-de tamanho que têm 3 só cilindros através de produção doméstica produzidos de 1928. Eu sou feito em Kishia Seizo e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1928. Comprimento completo 20.9m, weightIt é 127.3t, roda motriz um diâmetro de 1,750mm. max poder 1,556ps. máximo velocidade 110km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels


No.4629 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de D51 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. O apelido é "Degoichi" através de locomotiva para frete grande-de tamanho produzido de 1936. Eu sou feito em Estradas de ferro Nacionais japonesas fábrica de Hamamatsu e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1936. Comprimento completo 19.5m, weightIt é 123.0t, roda motriz um diâmetro de 1,400mm. max poder 1,573ps. máximo velocidade 75km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4580 x 3328Pixels

No.4627 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C62 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva para viajantes de supersized produzidos de 1948. Eu empreguei mal uma caldeira de forma de D52 e foi produzido. Eu sou feito em Hitachi, SA., e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1948. É comprimento completo 21.4m, 143t em peso, roda motriz um diâmetro de 1,750mm. max poder 2,163ps. máximo velocidade 110km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels

No.4626 Uma locomotiva a vapor

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É um 8620 tipo que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva para viajantes que representam esses dias produzidos de 1914. Eu sou feito em Kishia Seizo e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1914. Comprimento completo 16.9m, weightIt é 75.9t, roda motriz um diâmetro de 1,600mm. max poder 759ps. máximo velocidade 95km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4884Pixels


No.4625 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de B20 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É máquina de pônei para jarda da que transporte produziu 1945. Eu sou feito pelas indústrias pesadas de Tateyama e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1946. Comprimento completo 7.0m, weightIt é 20.3t, roda motriz um diâmetro de 860mm. max poder 299ps. máximo velocidade 45km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4866Pixels

No.4624 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C11 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma máquina de tanque pequena produzida de 1932. Eu sou feito em Material rodante de Kawasaki MFG., e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1935. Comprimento completo 12.6m, weightIt é 66.8t, roda motriz um diâmetro de 1,520mm. max poder 783ps. máximo velocidade 85km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3250 x 4662Pixels

No.4623 Uma locomotiva a vapor

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É um 9600 tipo que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. Por locomotiva para frete que representa esses dias produzida de 1913, é o primeiro modelo de produção de massa no Japão. Eu sou feito em estaleiro de Kawasaki e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1914. Comprimento completo 16.6m, weightIt é 94.8t, roda motriz um diâmetro de 1,250mm. max poder 980ps. máximo velocidade 65km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels


No.4622 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de D51 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. O apelido é "Degoichi" através de locomotiva para frete grande-de tamanho produzido de 1936. Eu sou feito em Estradas de ferro Nacionais japonesas fábrica de Hamamatsu e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1936. Comprimento completo 19.5m, weightIt é 123.0t, roda motriz um diâmetro de 1,400mm. max poder 1,573ps. máximo velocidade 75km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3197 x 4692Pixels

No.4621 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C55 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. Por locomotiva para viajantes de um quimono de verão informal produzida de 1935, é forma de melhoria de forma de C51. Eu sou feito em Kishia Seizo e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1935. Comprimento completo 20.3m, weightIt é 113.0t, roda motriz um diâmetro de 1,750mm. max poder 1,211ps. máximo velocidade 110km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels

No.4620 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C58 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva de um quimono de verão informal produzida de 1938. Eu sou feito em Kishia Seizo e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1938. Comprimento completo 18.2m, weightIt é 100.2t, roda motriz um diâmetro de 1,520mm. max poder 1,097ps. máximo velocidade 85km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4764Pixels


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